Wer nicht gerade Luftfederung beim Auto fährt, kennt es:
je nach Beladungszustand wollen die vorderen Scheinwerfer eingestellt werden.
Dazu gibt es dann ein Rädchen mit verschiedenen Einstellungen
und je nachdem neigt sich das Scheinwerferlicht, oder es erhebt sich wieder.
Beim Pino würden zwei Einstellungen genügen:
Die zwischen den beiden Positionen: zu zweit fahren und allein fahren die Position wechselt.
Bisher nehme ich in Kauf, dass beim Alleinfahren der eine und andere sich geblendet fühlt.
Ob schon jemand aus dem Kreis der Pinauten eine Lösung gefunden hat?
Oder ob dieser Impuls die 'Ingenieure' unter uns anregt, sich dessen anzunehmen?
Von beidem wäre es interessant, davon zu lesen ...
Seinerzeit habe Ich in einem ersten Schritt mein Vorderlicht zurückgesetzt
– von seiner verletzlichen 'Außenseiterposition' an vorderster herausragender(!?!) Stelle –
und bin damit sehr zufrieden.
Mit liebem Gruß in die Runde
Selma
Scheinwerfer-Höhen-Einstellung Vorderlampe
Moderator: Wildcate
- Selma
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Scheinwerfer-Höhen-Einstellung Vorderlampe
Man erlebt mich selten Radlos
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