Schlechte (Umstiegs-) Bahnhöfe in D/AT/CH

Was macht man denn am Besten um mit dem Pino in Zügen mitgenommen zu werden. Wie plant man am Besten eine Pinotour...

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makipino
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Schlechte (Umstiegs-) Bahnhöfe in D/AT/CH

Beitragvon makipino » 31.03.2024, 22:07

Hallo zusammen,

Passend zu den guten Umstiegsbahnhöfen könnte man hier Bahnhöfe sammeln die man bei der Tourenplanung wenn möglich tunlichst vermeiden sollte.


Freiburg i.Br. (D) : Gleiswechsel gehen nur tragend. Die Treppen sind eng und steil und führen direkt in den Wartebereich der auf der Brücke befindlichen Straßenbahnhaltestellen. Die Aufzüge sind winzig, selbst ein normales Rad passt nur hochkant.

Tauernschleuse (AT) : wenngleich wunderschön und sehr praktisch. Das Pino muss je nach Waggon ca einen Meter hoch vom Boden auf die Ladefläche des Radwaggons (alte Gütercontainer mit Rolltüren) gehoben werden. Bahnmitarbeitende hilfsbereit, aber es muss trotzdem komplett abgeladen werden. Packtaschen werden idR nicht im Radwaggon transportiert sondern müssen an den Sitzplatz mitgenommen werden. Unbedingt vorher mit Zugbegleitern sprechen!

Gruß,
Hanna

makipino
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Re: Schlechte (Umstiegs-) Bahnhöfe in D/AT/CH

Beitragvon makipino » 15.05.2024, 15:42

Duisburg (D)
Die Aufzüge sind zu kurz für ein Pino, ob es hochkant-schräg passen würde habe ich nicht getestet. Da ich Gepäck dabei hatte bin ich dann ein paar Kilometer extra gefahren statt abzuladen und zu tragen um zum nächsten Zug zu kommen.

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Re: Schlechte (Umstiegs-) Bahnhöfe in D/AT/CH

Beitragvon Steini » 15.05.2024, 16:07

Weitere mir bekannte Bahnhöfe ohne Aufzug, bei denen die Gleise (zumindest teilweise) nur über Treppen zu erreichen sind;

Besigheim /Neckar/Enz BW
Gingen/Brenz BW
Geislingen/Steige BW
Erbach/Donau BW


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