Pinoforum

Also übertrieben Sorgen würde ich mir jetzt nicht machen. Aber in die pralle Sonne würde ich trotzdem nicht stellen. Also lieber in den Schatten oder wie Selma beschreibt mit einem Tuch abdecken. Am besten noch mit Wasser besprühen, damit noch Verdunstungskälte dazu kommt.

LG Uli

Verwendet jemand die Stokerkurbel-Freilaufsperre?
https://www.hasebikes-konfigurator.com/ ... Pino/25310

LG Uli

Wir hatten am WE einen tollen Regenschutz:

da ist tatsächlich mind. eins

Die Pedale kann man auch mit einem Inbusschlüssel (de-)montieren. Ob das aber was hilft, glaube ich eher nicht.

sieht ja aber nach ner Edelstahlschraube aus, die mit rostigem Werkzeug montiert wurde?

Hallo,
also ich stand auch mal vor der Entscheidung: Einbau eines Antriebs in unser damaliges PinoAl aus 2009.
Es wurde ein Vorderradantrieb. Hat so einigermaßen funktioniert, auch aufgrund meiner Fähigkeiten als Entwicklungsingenieur.
Aber die beste Entscheidung war dann aber vor ein paar Jahren ...

Die Schiebestrecke war dann wohl die erste Steigung.
Viel Spaß auf der Route nach Donauwörth.
LG Uli

Hallo zusammen,
wer hat noch nichts von Clik Valve gehört?
- Schwalbe hat 2024 einen neuen Ventilstandard auf den Markt gebracht und nennt sich Clik Valve.
- der Ventileinsatz ist kompatibel mit den Slaverandventilen (franz. Ventil). Kann also direkt mit der Zange bzw. mit dem bei einem Umrüstsatz ...

was gibts da zu lachen? War jetzt ausnahmsweise mal ernst gemeint

Es könnte auch Kontaktkorrossion sein, das auch durch die Spannungsreihe entsteht. Da Aluminium ein sehr unedles Metall ist, gammeln es halt wie die Opferanode im Wasserboiler. Dort sollte man sie auch jährlich prüfen.

LG Uli

PS: alles gilt nur, wenn sich die Metalle berühren, was ja Kontakt auch ...

Radfux hat geschrieben: 27.02.2026, 11:03 Grund für die Demontage ist, dass ich das Teil neu pulverbeschichten lassen muss, weil es Stellen gibt, wo der Lack abplatzt und das Alu schon korrodiert.

Wenn es korrodiert, ist es nicht Alu
Das Rack dürfte dann einfach Stahl sein.
LG Uli

sehr schöne Runde mit tollen Bildern. Danke

LG Uli

Also ich habe die Kette(n) noch nie mit Heißwachs behandelt. Mein Vorgehen: Kette entfetten und danach mit Squirt Flüssigwachs (Chain Lube) behandeln, also jedes Kettenglied bekommt einen Tropfen, danach die Kette durchdrehen und über Nacht trocknen lassen. Da spare ich mir die Töpfe mit den ...

Hallo Hans,
zu dem genannten System kann ich nichts spezielles sagen. Aber ich denke, es geht dir eher um ein angetriebenes Vorderrad im Pino. Wir hatten mit unserem ersten Pino (-AL) ebenfalls ein nachgerüstetes Vorderrad.
In Summe muss ich sagen, dass es sich um ein System handelt, das nur ...

kommst du da nicht mit deinen Füßen in die Quere? Bei mir war das jedenfalls immer sehr eng, weshalb ich nur kleine Frontroller rechts und links einhänge.

LG Uli

Der Preis für eine connex 8sX mit 275 Kettengliedern liegt laut H. Marcel Stiens liegt bei 113,65 €.
275 Glieder hat unsere Stokerkette, da ich sie auf unsere Maximallänge abhängig von der größten Stokerin ausgelegt habe.

Längere Ketten kosten vermutlich mehr, kürzere weniger.

Wer Interesse hat ...

gerne. Ich bin da auch noch begeistert und schalte inzwischen auch mit dem MTB elektronisch. Allerdings mit SRAM. Frag jetzt nicht, was besser ist. Beide sind toll und tun ihren Job. Am Pino ist man ja mit Shimano verheiratet und da hat man ja keine Wahl, was aber nicht schlecht ist. Auf jeden Fall ...

Hallo zusammen,
ich hatte sofort nachdem die Ventileinsätze verfügbar waren, welche angeschafft. Bei mir kommen ausschließlich franz. Ventile zum Einsatz. Zu Beginn der Einführung war aber nix lieferbar. Aber irgendwann wurden dann die neuen Clik Valve Einsätze geliefert. Allerdings war dann schnell ...

... und Blümchen - auch auf der Alb

Gibt es eigentlich das Problem der Magura Bremsen noch, die am Pino ständig Luft ziehen und damit praktisch versagen?
Bei der Saint bzw. XT ist mir das noch nicht passiert.

LG Uli

Super!
Aber warum schreibst du die Größen der neuen Schrauben nicht ins neue Wiki?
Für mich gehört das da rein.

LG Uli

ob die wirklich hält?
Bin auf Ergebnisse gespannt

Für Leute mit Bremsproblemen gibts von Hope innenbelüftete Scheiben in 220mm die lässt sich gut mit einer Gustav M kombinieren! Die ist aus meiner Erfahrung noch etwas Standfester als die Saint, da die Zangen in monoblock Bauform sind!


innenbelüftete Scheiben habe ich am Fahrrad noch nie ...

Also wenn du einen Alpencross mit heftigen Bergabstrecken vor hast, würde ich tauschen, sonst würde ich den Aufwand nicht treiben wollen.

also die Saint ist für mich die beste Bremse, die es gibt. Wir haben am Pino21 aber auch XT verbaut. Und ich hatte bisher noch keine Probleme damit. Also tut was sie soll. Wenn du den Mehrpreis bereit bist zu akzeptieren, machs. :thumbup:
Allerdings hatte ich auch noch keine Abfahrt bei heißem ...

Die Storm HC sind bestimmt nicht ganz so gut wie die mdr-p 203.
Ob du diese wirklich brauchst, musst du selber wissen. Wir haben zwar schon ICEtech geschrottet, sind mit den einfachsten Scheiben seither sehr zufrieden, da diese für unseren Einsatzzweck besser sind. Und wenn wir wirklich mal bei ...

Fällt mir jetzt erst auf: Das ist das erste Pino21 ohne E-Motor, aber mit reinem Bioantrieb!!!
Du hattest zwar schon beschrieben mit welchen Komponenten das Pino ausgerüstet ist, aber da ist mir nicht aufgefallen, dass es keinen E-Antrieb enthält. Wäre wirklich mal interessant, wie hier der ...

Ist das eine 26" Federgabel oder warum ist die Geometrie zumindest scheinbar anders als die von der Spinner mit 20"?
LG Uli