Low-Rider Pino 2021 Montage
Moderator: Wildcate
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ferdivonfahrrad
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Low-Rider Pino 2021 Montage
Hallo Zusammen,
ich bin seit Anfang des Jahres stolzer Besitzer eines Pino Allround 2021 und habe als "extra" den Low-Rider von Hase dazu bestellt. Die Montage habe ich selbst vorgenommen wobei nach jetzigem Stand diese nicht wie in der Montageanleitung beschrieben vorgenommen werden kann. Bei mir ergaben sich zwei Problem bei der Montag des Halteblechs (03) am Unterrorhr des Pinos, siehe Bild.
1. Der Gewindestift (01) lässt sich zu tief einschrauben, sodass für die Mutter (04) nahezu kein Gewinde übrig bleibt.
2. Wenn ich den Low-Rider vorschriftsmäßig montiere stellt sich bei mir ein Spiel von ca. 5 mm zwischen dem Halteblech (03) und dem Rahmen ein. Im Montage-Video von Hase-Bikes für den Low-Rider liegt das Halteblech am Rahmen jedoch auf.
Das Problem ist der Rahmen: Hase-Bikes hat eine Lochverstärkung auf den Rahmen aufgeschweißt. Dadurch ensteht das große Spiel zwischen Halteklammer und Rahmen, siehe Bild.
Ich habe daraufhin bei meinem Händler nachgefragt, welcher mich direkt an Hase-Bikes weiter geleitet hat. Hase-Bikes hat wie folgt geantwortet (SUPER SUPPORT VIELEN DANK!): Bei der neusten Rahmenversion des Pino 2021, welche eine Lochverstärkung haben ist die Mutter (02) nicht mehr von nöten. Der Gewindestifft muss nur so weit eingeschraubt werden, dass der Sicherungsring der Mutter (04) noch greift. Die Anleitung wurde noch nicht aktualisiert, wird aber denächst gemacht.
Ich hoffe der Beitrag hilft dem ein oder anderem weiter,
Grüße und gute Fahrt
ferdivonfahrrad
Quelle: Hase-Bikes Anleitung: https://konfigurator.hasebikes.com/de/p ... dcba99.pdf Quelle: Hase-Bikes Video: https://www.youtube.com/watch?v=BmG0HrbYnUE
ich bin seit Anfang des Jahres stolzer Besitzer eines Pino Allround 2021 und habe als "extra" den Low-Rider von Hase dazu bestellt. Die Montage habe ich selbst vorgenommen wobei nach jetzigem Stand diese nicht wie in der Montageanleitung beschrieben vorgenommen werden kann. Bei mir ergaben sich zwei Problem bei der Montag des Halteblechs (03) am Unterrorhr des Pinos, siehe Bild.
1. Der Gewindestift (01) lässt sich zu tief einschrauben, sodass für die Mutter (04) nahezu kein Gewinde übrig bleibt.
2. Wenn ich den Low-Rider vorschriftsmäßig montiere stellt sich bei mir ein Spiel von ca. 5 mm zwischen dem Halteblech (03) und dem Rahmen ein. Im Montage-Video von Hase-Bikes für den Low-Rider liegt das Halteblech am Rahmen jedoch auf.
Das Problem ist der Rahmen: Hase-Bikes hat eine Lochverstärkung auf den Rahmen aufgeschweißt. Dadurch ensteht das große Spiel zwischen Halteklammer und Rahmen, siehe Bild.
Ich habe daraufhin bei meinem Händler nachgefragt, welcher mich direkt an Hase-Bikes weiter geleitet hat. Hase-Bikes hat wie folgt geantwortet (SUPER SUPPORT VIELEN DANK!): Bei der neusten Rahmenversion des Pino 2021, welche eine Lochverstärkung haben ist die Mutter (02) nicht mehr von nöten. Der Gewindestifft muss nur so weit eingeschraubt werden, dass der Sicherungsring der Mutter (04) noch greift. Die Anleitung wurde noch nicht aktualisiert, wird aber denächst gemacht.
Ich hoffe der Beitrag hilft dem ein oder anderem weiter,
Grüße und gute Fahrt
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Quelle: Hase-Bikes Anleitung: https://konfigurator.hasebikes.com/de/p ... dcba99.pdf Quelle: Hase-Bikes Video: https://www.youtube.com/watch?v=BmG0HrbYnUE
- Radfux
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Hallo Ferdi,
konntest Du im Gespräch mit Hase in Erfahrung bringen, warum diese Lochverstärkung bei neueren Pino21-Rahmen eingebracht wurde? Gab‘s evtl. Probleme mit der Befestigung des schweren eSteps-Akku?
@alle,
falls jemand einen Lowrider für Pino21 übrig hat und verkaufen möchte inkl. Befestigungsmaterial, dann bitte gerne Bescheid geben.
Ansonsten kaufe ich auch demnächst einen neuen Lowrider von Hase.
konntest Du im Gespräch mit Hase in Erfahrung bringen, warum diese Lochverstärkung bei neueren Pino21-Rahmen eingebracht wurde? Gab‘s evtl. Probleme mit der Befestigung des schweren eSteps-Akku?
@alle,
falls jemand einen Lowrider für Pino21 übrig hat und verkaufen möchte inkl. Befestigungsmaterial, dann bitte gerne Bescheid geben.
Ansonsten kaufe ich auch demnächst einen neuen Lowrider von Hase.
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Pinofamily
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Wichtig ist alle Schraubverbindungen großzügig mit loctide sichern! Sonst ruckelt sich das alles locker! Gilt auch für alle anderen Schrauben am Pino!
- Radfux
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Also, ich hab‘ jetzt‘nen Lowrider über Kleinanzeigen gekauft, neuwertig mit reduziertem Preis i.Vgl.z. Neuteil, und gleich mal montiert.
Aber die Montage sieht auf der Anleitung und im Hase-Video viel einfacher aus, als es in Wirklichkeit ist. Da passt nur wenig zusammen, man muss mit Unterlagscheiben tricksen. Und am vorderen Batteriehalter muss man sogar ein bisschen wegschnitzen, damit das Kunststoffgehäuse ohne Spannung montiert werden kann und der Akku danach wieder problemlos einrastet.
Was ich mir von den Bildern nicht so stark vorgestellt hatte, ist die etwas komische Formgebung des Lowrider-Gestänges. Was bisher beim alten Stahlross mit einfachem, geraden Lowrider am Zweibeinständer problemlos funktioniert hat, nämlich für richtig lange Reisen vorne je Seite 2 Taschen (also insg. 4) zu befestigen, ist angesichts dieser Krümmungen völlig aussichtslos.
Und die Taschen-Aufhängehaken müssen auf die Rohre mit XL-Durchmesser überhaupt erstmal passen. Das tun von unseren etwas älteren Ortlieb-Taschen nur die kleinen Frontroller, bei den größeren Taschen passen die Haken leider nicht. Ist diese Hürde dann geschafft, merkt man, dass sich die unteren Haken bei den alten Taschen nicht so schwenken lassen, dass auch unten eine Befestigung am irgendwie komischen Rohrverlauf möglich ist…
Also insgesamt hält sich die Begeisterung für diese Lowrider derzeit noch in Grenzen. Da waren die Fahrradingenieure bei Hase nicht unbedingt sehr kundenorientiert während der Konzeptfestlegung. Mal sehen wie sich der Lowrider dann in der Praxis als tauglich erweist - ich berichte wieder…
Gruß, Stefan
Aber die Montage sieht auf der Anleitung und im Hase-Video viel einfacher aus, als es in Wirklichkeit ist. Da passt nur wenig zusammen, man muss mit Unterlagscheiben tricksen. Und am vorderen Batteriehalter muss man sogar ein bisschen wegschnitzen, damit das Kunststoffgehäuse ohne Spannung montiert werden kann und der Akku danach wieder problemlos einrastet.
Was ich mir von den Bildern nicht so stark vorgestellt hatte, ist die etwas komische Formgebung des Lowrider-Gestänges. Was bisher beim alten Stahlross mit einfachem, geraden Lowrider am Zweibeinständer problemlos funktioniert hat, nämlich für richtig lange Reisen vorne je Seite 2 Taschen (also insg. 4) zu befestigen, ist angesichts dieser Krümmungen völlig aussichtslos.
Und die Taschen-Aufhängehaken müssen auf die Rohre mit XL-Durchmesser überhaupt erstmal passen. Das tun von unseren etwas älteren Ortlieb-Taschen nur die kleinen Frontroller, bei den größeren Taschen passen die Haken leider nicht. Ist diese Hürde dann geschafft, merkt man, dass sich die unteren Haken bei den alten Taschen nicht so schwenken lassen, dass auch unten eine Befestigung am irgendwie komischen Rohrverlauf möglich ist…
Also insgesamt hält sich die Begeisterung für diese Lowrider derzeit noch in Grenzen. Da waren die Fahrradingenieure bei Hase nicht unbedingt sehr kundenorientiert während der Konzeptfestlegung. Mal sehen wie sich der Lowrider dann in der Praxis als tauglich erweist - ich berichte wieder…
Gruß, Stefan
- Jörg&AnkeD
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Moin!
Ja, die Biegungen sind schon etwas seltsam. Wir haben bei den normalen Tagestouren auf jeder Seite eine Tasche in Lidl-/Aldi-Qualität dran. Tun ihren Zweck, und alle paar Jahre gibt's neue. Auf langen Reisen kommen dann zwei kleine Ortlieb-Taschen mit dazu, also auch zwei Taschen auf jeder Seite. Ist bei dem 2021er-Lowrider echt frickelig, bei unserem ersten Pino ging das leichter. Hinten haben wir dann zwei große Ortlieb-Tschen.
Was mich aber wundert, ist, dass bei Euch nur die Haken der kleinen Taschen passen. Die Haken sind doch eigentlich alle gleich, und dann kommen da - je nach Rohrdurchmesser unterschiedlich dicke - Einsätze rein. Als wir auf unser aktuelles Pino gewechselt haben, musste ich bei den vorderen Taschen auch erst mal die mitteldicken (oder waren es sogar die ganz dicken?) Einsätze durch die ganz dünnen Einsätze ersetzen, aber dann ging es.
Bist Du sicher, dass Du nicht einfach noch mittlere oder dicke Einsätze in den Haken drin hast und die dünnen einfach nur in irgendeiner Kiste rumliegen wie bei uns?
Ja, die Biegungen sind schon etwas seltsam. Wir haben bei den normalen Tagestouren auf jeder Seite eine Tasche in Lidl-/Aldi-Qualität dran. Tun ihren Zweck, und alle paar Jahre gibt's neue. Auf langen Reisen kommen dann zwei kleine Ortlieb-Taschen mit dazu, also auch zwei Taschen auf jeder Seite. Ist bei dem 2021er-Lowrider echt frickelig, bei unserem ersten Pino ging das leichter. Hinten haben wir dann zwei große Ortlieb-Tschen.
Was mich aber wundert, ist, dass bei Euch nur die Haken der kleinen Taschen passen. Die Haken sind doch eigentlich alle gleich, und dann kommen da - je nach Rohrdurchmesser unterschiedlich dicke - Einsätze rein. Als wir auf unser aktuelles Pino gewechselt haben, musste ich bei den vorderen Taschen auch erst mal die mitteldicken (oder waren es sogar die ganz dicken?) Einsätze durch die ganz dünnen Einsätze ersetzen, aber dann ging es.
Bist Du sicher, dass Du nicht einfach noch mittlere oder dicke Einsätze in den Haken drin hast und die dünnen einfach nur in irgendeiner Kiste rumliegen wie bei uns?
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Nee, meine größeren Radtaschen sind noch Modelle, da gab‘s diese Einsätze noch gar nicht…
Austauschen könnte ich die Haken zwar bei den neueren der älteren Taschen, aber diese benutze ich dann doch lieber hinten. Und die ganz alten Taschen der 1. Generation (ca. 30 Jahre) taugen ja eh‘ nicht mehr viel.
Daher liebäugle ich ja gerade sowieso mit anderen großen Liegeradtaschen, wenn wir für längere Radurlaube mit viel Gepäck rumkurven…
https://www.pinoforum.de/viewtopic.php?t=1753
Austauschen könnte ich die Haken zwar bei den neueren der älteren Taschen, aber diese benutze ich dann doch lieber hinten. Und die ganz alten Taschen der 1. Generation (ca. 30 Jahre) taugen ja eh‘ nicht mehr viel.
Daher liebäugle ich ja gerade sowieso mit anderen großen Liegeradtaschen, wenn wir für längere Radurlaube mit viel Gepäck rumkurven…
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- Steini
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Also, bei mir ist die Krümmung des vorderen Lowriders genauso konzipiert, dass eine große und eine kleine Ortlieb Tasche hin passen.
(Abgesehen von dem auch bei mir auftretenden Problem mit den zu kleinen Klemmen und zu dickem Rohr)
Die vordere kleinere Tasche steht dabei weiter nach außen, was aufgrund der Lenkung Sinn macht.
Man darf halt keine zu langen Füße haben, dann stößt man an die Taschen.
Zwei kleine Taschen wären, glaube ich, optimal dafür
Die hinteren unteren Halte streben, habe ich nicht angepasst, denke aber, dass das kein Problem ist.
Liebe Grüsse
(Abgesehen von dem auch bei mir auftretenden Problem mit den zu kleinen Klemmen und zu dickem Rohr)
Die vordere kleinere Tasche steht dabei weiter nach außen, was aufgrund der Lenkung Sinn macht.
Man darf halt keine zu langen Füße haben, dann stößt man an die Taschen.
Zwei kleine Taschen wären, glaube ich, optimal dafür
Die hinteren unteren Halte streben, habe ich nicht angepasst, denke aber, dass das kein Problem ist.
Liebe Grüsse
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Hier noch mal mit zwei kleinen Ortlieb, Taschen vorne, mit meinem Fuß. Das passt prima.
LG
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- Selma
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Re: Low-Rider Pino 2021 Montage
Selten brauchen wir alle sechs Taschen am Pino,
doch dann ist die Verteilung:
• je eine große hinten
• je eine große am Lowrider hintere Position
• je eine kleine am Lowrider vorher Position
in der Regel kommen wir jedoch mit vier Taschen aus,
dann hängt die kleine Tasche an der hinteren Position des Lowriders
und 'führt' ein freie Leben.
(Die kleinen Taschen sind die, in der jeder von uns 'seine' Sachen unterbringt)
Was die Befestigung betrifft, haben wir an den Brookstaschen
- mit denen wir von Anfang sehr zufrieden sind und die uns gut gefallen -
die Ortlieb Aufhängevorrichtungen, einschliesslich der praktischen Innentaschen
und wie schon anderswo geschrieben, je nach Rohrstärke des Trägers die passenden
dünneren oder dickeren Inneneinsätzer in die Haltebögen einsetzen.
Einmal eingestellt sind sie seit Jahren stabil.
Selma
Die beiden Fotos zeigen am Lowrider die kleine Packtasche:
doch dann ist die Verteilung:
• je eine große hinten
• je eine große am Lowrider hintere Position
• je eine kleine am Lowrider vorher Position
in der Regel kommen wir jedoch mit vier Taschen aus,
dann hängt die kleine Tasche an der hinteren Position des Lowriders
und 'führt' ein freie Leben.
(Die kleinen Taschen sind die, in der jeder von uns 'seine' Sachen unterbringt)
Was die Befestigung betrifft, haben wir an den Brookstaschen
- mit denen wir von Anfang sehr zufrieden sind und die uns gut gefallen -
die Ortlieb Aufhängevorrichtungen, einschliesslich der praktischen Innentaschen
und wie schon anderswo geschrieben, je nach Rohrstärke des Trägers die passenden
dünneren oder dickeren Inneneinsätzer in die Haltebögen einsetzen.
Einmal eingestellt sind sie seit Jahren stabil.
Selma
Die beiden Fotos zeigen am Lowrider die kleine Packtasche:
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Man erlebt mich selten Radlos